Туристическая библиотека
  Главная Книги Статьи Методички Диссертации Отчеты ВТО Законы Каталог Поиск отелей Реклама Контакты
Теория туризма
Философия туризма
Право и формальности в туризме
Рекреация и курортология
Виды туризма
Агро- и экотуризм
Экскурсионное дело
Экономика туризма
Менеджмент в туризме
Управление качеством в туризме
Маркетинг в туризме
Инновации в туризме
Транспортное обеспечение в туризме
Государственное регулирование в туризме
Туристские кластеры
ИТ в туризме
Туризм в Украине
Карпаты, Западная Украина
Туризм в Крыму
Туризм в России
101 Отель - бронирование гостиниц
Туризм в Беларуси
Международный туризм
Туризм в Европе
Туризм в Азии
Туризм в Африке
Туризм в Америке
Туризм в Австралии
Краеведение, странове-
дение и география туризма
Музееведение
Замки, крепости, дворцы
История туризма
Курортная недвижимость
Гостиничный сервис
Ресторанный бизнес
Анимация и организация досуга
Автостоп
Советы туристам
Туристское образование
Другие

Кобанец Л.А.
Вісник ДІТБ. Серія: Економіка, організація і управління підприємствами
(в туристичній сфері). - 2007. - №11. - С.138-148.

Направления стратегического развития рекреационной деятельности и туризма в г. Донецке

На основании анализа состояния рекреационной деятельности и туризма в г. Донецке, проведенного по заказу городского Совета, в настоящей статье выявлены и экологически обоснованы направления формирования рекреационно-туристической инфраструктуры. Вносятся предложения по организации индустрии отдыха и развлечений, определяется оптимальное управление рекреационной деятельностью в городе.

Донецк известен в Украине и мире в первую очередь как крупный промышленный регион. Тем не менее, по данным Госкомстата, Донецкая область занимает второе место в Украине (после Крыма) по наличию материально-технической базы санаторно-курортного назначения. Другими словами, город мог бы с успехом сменить имидж «европейской кочегарки» на «туристический центр».

Актуальность статьи обусловлена объективной необходимостью развития в г. Донецке и области санаторно-курортной сферы и туризма, которые будут способствовать экономическому росту, экологическому оздоровлению и социальной стабилизации в городе и регионе в целом.

Вопросами стратегического планирования развития туризма и рекреационной деятельности в г. Донецке занимаются специалисты отдела по курортам и туризму Донецкой облгосадминистрации, Донецкого горсовета, Института экономики промышленности НАН Украины и Донецкого института туристического бизнеса.

Цель статьи - на примере г. Донецка исследовать направления развития рекреационной сферы и туризма в пределах и в непосредственной близости от крупных промышленных центров.

Идея статьи вытекает из потребностей промышленных регионов Украины в наполнении рынка рекреационно-туристическими услугами.

В соответствии с целью в статье были решены следующие задачи:

- выявлены и экономически обоснованы стратегические направления развития туристической индустрии в г. Донецке и формирование его рекреационно-туристической инфраструктуры и имиджа;
- разработаны рекомендации по восстановлению экологического баланса в природной среде вокруг города и оздоровлению экологической обстановки в самом г. Донецке;
- обоснована необходимость совершенствования управления рекреационной деятельностью в городе.

Развитие г. Донецка в туристско-рекреационном направлении обусловлено влиянием ряда факторов (рис. 1).

Факторы роста туристической привлекательности г. Донецка
Рис. 1. Факторы роста туристической привлекательности г. Донецка

Остановимся на каждом из перечисленных составляющих туристско-рекреационного развития г. Донецка и всего Донецкого региона подробно.

1. Формирование туристического имиджа г. Донецка. Для формирования такого имиджа необходимо, используя общепринятые в мире подходы, разработать туристический бренд города. Бренд должен быть понятен как отечественным туристам, так и зарубежным гостям, а также должен раскрывать яркие особенности («изюминки») города. Например, возрождение былой славы Донецка как города «миллиона роз» (в 1970 г. по решению ЮНЕСКО он был признан самым озелененным из промышленных городов мира) могло бы стать одним из элементов туристического бренда. Можно объявить конкурс на лучший проект. Но уже сегодня интересен самый молодой символ города - пальма Мерцалова, на которую возложена важная миссия визитной карточки Донбасса: она изображена на гербе Донецкой области. В результате проведения конкурса наверняка появятся и другие интересные проекты.

Информация о городе и регионе, его туристическом потенциале должна быть распространена не только в пределах Украины и стран ближнего зарубежья, но и активно внедряться в мировой туристический информационный банк данных. Для этого следует участвовать в мировых туристических выставках, таких как FITUR (Мадрид), организация которых координируется Всемирной туристической организацией (WTO). Пропаганда туристических возможностей города - один из способов повышения его туристической привлекательности. В этой связи примечателен опыт зарубежных стран и курортов, которые тратят на рекламные кампании своих туристических возможностей значительные средства. Например, на планирование и проведение рекламных кампаний в США ежегодно расходуется 2-2,5% ВНП, во Франции 1%, или 10% от себестоимости товара [4, с.225].

Однако привлечь туриста и сформировать туристический имидж региона - не одно и то же, так как последнее требует создания современной, отвечающей мировым стандартам туристической инфраструктуры, высокого качества обслуживания и наличия аттракций, главного стимула для посещения города.

2. Формирование сферы развлечений. В последние годы в г. Донецке сделано немало для формирования туристической инфраструктуры: построен и модернизирован целый ряд гостиниц, соответствующих мировым стандартам и обеспечивающих обслуживание высокого класса («Донбасс-Палас» (5 звезд), «Виктория» (4 звезды), «Атлас» (3 звезды), «Централь» и др.); созданы крупные торгово-развлекательные центры («Золотое кольцо», «Донецк Сити»). Функционирует сеть ресторанов, казино, дискотек, баров, фитнес-центров, других заведений досуга и приятного времяпрепровождения.

Однако, несмотря на определенные успехи в формировании туристической инфраструктуры, наиболее привлекательные объекты современной сферы развлечений мирового туристического бизнеса в городе не представлены совсем. Речь идет о чудесах современных технологий - крытом круглогодичном аквапарке, парке аттракционов, тематическом парке.

Эти туристические объекты обладают большой популярностью во всем мире и зарекомендовали себя как выгодный источник вложения капитала. Услуги, предлагаемые в аквапарках, могут быть разнообразными, а условия отвечают мировым стандартам:

- температура воды и воздуха в крытых аквапарках поддерживается на уровне 30ºС в течение всего года. Условия соответствуют тропическому климату, и нет необходимости в авиаперелетах;
- в аквапарках следят за безопасностью рекреантов. Например, на Гавайях для этой цели используют радиосистему. Администрация следит за каждым отдыхающим и попутно определяет, какие аттракционы самые популярные;
- хорошие аквапарки не только «по природному» красивые и романтичные, но и по-человечески удобные и безопасные;
- аквапарки включают самые разнообразные услуги: бассейны разной глубины; водяные горки разной высоты и скорости; ванны-джакузи; фонтаны; водопады; бани российские, турецкие, финские; солярии и высококлассный сервис;
- некоторые современные аквапарки мира располагают бассейнами с искусственными океаническими волнами и настоящими рукотворными пляжами, где предлагают даже слалом на пневматических лодках;
- в некоторых можно посмотреть на выступления дельфинов и морских котиков.

Крытые аквапарки с круглогодичными водными аттракционами располагаются на очень ограниченной территории. В северных странах они появились в начале девяностых. Сегодня они стали частью здорового образа жизни, пользуются популярностью и есть во всех развитых странах.

В структуре украинского бизнеса создание рекреационно-туристических зон и строительство рекреационных объектов повышенной пропускной способности, а также использование для этих целей естественных и искусственных водных резервуаров является новым направлением. Строительство в г. Донецке крытого аквапарка с круглогодичным циклом функционирования было бы перспективным и прибыльным вложением капитала.

Все популярнее в мире становятся тематические парки, которые, кроме стремления «пощекотать» нервы, используют и высшее человеческое стремление - жажду познания. Желание достичь космических высот, дальних стран, раскрытие тайн науки, проникновение в морские глубины и в глубины истории - все это воплощается в увлекательных аттракционах и парках полезных развлечений.

Примером перспективного направления создания инновационного туристического продукта в пределах Донецкой области может служить разработанный Донецким институтом турбизнеса проект тематического парка «Легенды Приазовья», примыкающий, согласно проекту, к заповеднику «Каменные Могилы». Мировой опыт свидетельствует, что тематические парки организуются на свободной территории в пределах двухчасовой досягаемости от больших населенных пунктов [2]. Разработчики проекта пришли к выводу, что такое расположение парка является оптимальным по ряду критериев: ценности рекреационного потенциала, равноудаленности от 4 крупных городов (Донецка, Мариуполя, Запорожья и Бердянска), близости к крупнейшим автострадам Восточной Украины и наличия потенциальных трудовых ресурсов (рядом 1 поселок городского типа и три села) [1, с.208]. Данный проект может служить примером формирования туристической индустрии в Донецкой области. При этом нельзя недооценивать его влияния на развитие туризма в г. Донецке, так как подобные туристические объекты обладают огромной привлекательностью для гостей города.

Отсутствуют в г. Донецке и современные парки аттракционов (не считая «детских городков», появившихся в разных районах города). Создать масштабный развлекательный аттракцион, соответствующий передовым мировым технологиям, можно было бы, например, на территории парка им. Щербакова, который традиционно был местом отдыха и развлечения горожан.

3. Транспортное обеспечение туризма. Важной составляющей туристической индустрии является транспортное обеспечение. Аэропорт, расположенный на северной окраине Донецка, имеет статус международного и предлагает полный спектр таможенных услуг. 70% грузооборота аэропорта составляют международные перевозки. Авиалинии связывают Донецк с рядом городов Украины и зарубежья: Ереваном (Армения), Баку (Азербайджан), Веной (Австрия), Москвой (Россия), Тбилиси (Грузия), Афинами (Греция), Дубаи (ОАЭ), Алеппо (Сирия), Стамбулом (Турция), Ларнакой (Кипр), Шарм Эль Шейхом (Египет). В Донецком аэропорту расположен консульский пункт МИДа Украины в Донецкой области, где осуществляется обслуживание иностранных граждан, въезжающих в Украину в качестве туристов (оформление разрешений на въезд, комплекс таможенных услуг).

Вместе с тем, несмотря на международный статус, аэропорт не отвечает передовым мировым требованиям, и формирование современной инфраструктуры аэропорта - актуальная задача, стоящая перед городом. Создание в Донецке аэропорта европейского уровня, а также расширение географии туристических направлений, рост транзитных авиапотоков окажут благоприятное влияние на развитие туризма.

Немаловажной остается проблема транспортного обеспечения туристического пребывания в городе, которая напрямую связана с актуальной для Донецка проблемой транспортного обеспечения вообще. Мировой опыт демонстрирует примеры удачного разрешения транспортной напряженности в туристических центрах, которое достигается при выполнении таких условий, как:

- создание развитой инфраструктуры общественного транспорта в городе (предпочтение должно отдаваться экологически чистым видам транспорта: трамваям, фуникулерам, метро, электропоездам и др.);
- создание сквозных автомагистралей через весь город для въезда и выезда. Такие магистрали были предусмотрены последним советским пятилетним планом и планами на перспективу, но за период независимой Украины оставленные специально для этого свободные зоны начали активно застраиваться;
- ограничение и полный запрет передвижения частного автомобильного транспорта по туристическим территориям, паркам и другим местам отдыха (сегодня можно видеть иномарки, разъезжающие по пешеходным аллеям парка, примыкающего к детской областной больнице, буквально на глазах у расположенного рядом районного отделения милиции);
- воспитание экологической культуры горожан, стимулирование местного населения к использованию экологически чистого вида транспорта - велосипеда, создание в туристических районах города велосипедных дорожек.

4. Формирование привлекательного архитектурного облика города. В последнее время столица шахтерского края стала меняться буквально на глазах, из бывшей «всесоюзной кочегарки» она превращается в современный европейский город. Донецк - город молодой и не может похвастаться старинной архитектурой и давней историей, как известные туристические центры Европы (Вена, Париж, Венеция, Рим). Однако привлекательность городу может придать не только старина, но и современное искусство. Подтверждение этому мы находим на примерах многих «молодых» городов мира, которые по праву считаются туристическими центрами. Создание современных архитектурных композиций, отличающихся оригинальностью и неповторимостью - Эйфелева башня (Париж), Статуя Свободы (Нью-Йорк), «Саграда Фамилия» (Барселона), - способно сформировать новый имидж города, стать его визитной карточкой.

Практика конкурсов на разработку проектов оригинальной застройки города (отдельных зданий, сооружений или целых ансамблей) может стать началом нового архитектурного облика г. Донецка, что отразится на его привлекательности и формировании туристического имиджа.

5. Развитие спортивного туризма. Развитие спортивного имиджа и создание современной спортивной инфраструктуры - та задача, которая решается в Донецке на высоком уровне. Строительство нового стадиона, соответствующего лучшим мировым стандартам, а в чем-то даже превосходящего их, - важный фактор повышения туристической привлекательности города. Ожидаемый приток капиталовложений в эту сферу и ускорение выбранного «спортивного» курса в связи с проведением чемпионата Европы по футболу в 2012 г. сформирует привлекательный имидж города как спортивного центра мирового уровня и повысит туристический престиж региона.

6. Совершенствование экскурсионного обслуживания. Задача совершенствования экскурсионного обслуживания в городе решается в первую очередь благодаря Донецкому краеведческому музею и Донецкому институту туристического бизнеса. Разработка новых маршрутов, их методическое обеспечение, а также постоянное повышение качества экскурсионного обслуживания - задачи, решаемые в Донецке уже сегодня, но требующие пристального внимания со стороны местных органов власти. В Донецке, например, отсутствует центр туристической информации, а это буклеты, проспекты, карты и планы города, расписание культурно-развлекательных мероприятий и прочее из того, что обеспечивает туристический имидж города.

Современный Донецк предлагает разнообразные программы пребывания: экскурсии, посещение академических театров, спортивных зрелищных соревнований, которые можно успешно совмещать с деловыми поездками. Вместе с тем в Донецке, наряду с традиционными экскурсионными программами, перспективным является развитие промышленного туризма. Красивых мест в мире много, перед иностранными туристами стоит широкий выбор, и вполне закономерно, что они делают его не в пользу Донецка. В то же время, крупные металлургические заводы, глубокие шахты можно увидеть не везде. Специалисты отмечают, что в последнее время жители других регионов Украины, а также иностранцы интересуются экскурсиями по нашим предприятиям, в частности по Артемовскому заводу шампанских вин, или желают опуститься в настоящую шахту. Это направление открывает новые возможности для туристических фирм. Однако в силу того, что туризм в Донбассе недостаточно развит, многие туристические предприятия боятся браться за промышленное направление в туризме, предпочитая работать в тех сферах, где все уже отработано. А можно было бы превратить одну из закрывающихся или уже закрытых шахт в объект посещения, вложив некоторые средства в переоборудование объекта под туристические нужды.

7. Благоустройство водоемов г. Донецка в туристско-рекреационных целях. Центральная часть Донбасса, куда входит и г. Донецк, не особенно богата рекреационными ресурсами: мало лесных насаждений, невелика обводненность. При этом существует сложная экологическая обстановка, а плотность населения региона значительно превышает среднюю по Украине. Вместе с тем большое количество солнечных дней, продолжительное и жаркое лето, равномерное прогревание водоемов до 22-26°С благоприятны для рекреационной деятельности. Основная масса жителей г. Донецка проводит свой летний отдых, не выезжая за пределы постоянного местожительства или покидая пределы города на короткий промежуток времени. Учитывая насущную необходимость организации летнего отдыха дончан в отпускной период и в выходные дни вблизи мест постоянного проживания, очень важным представляется выявление или восстановление рекреационных возможностей самого города, в первую очередь связанных с организацией отдыха на местных водоемах.

С водой связана возможность осуществления множества рекреационных занятий: плавания, рыбной ловли, лодочных прогулок (при наличии большой водной поверхности). Своеобразный щадящий микроклимат, который создается вблизи водоемов, привлекает многих жителей большого города. Положительное влияние на человека оказывает зрительное восприятие живописных берегов прудов, водохранилищ, прилегающих лесопарковых зон, что повышает жизненный тонус человека, укрепляет нервную систему. Анализ показал, что отдых, проведенный в лесу, в зеленой зоне с наличием водоёма, увеличивает среднегодовую производительность труда на 0,3% [6]. Для выявления/восстановления рекреационных возможностей городских водоемов следует:

- определить степень благоприятности водоема для рекреационных целей (методика оценки степени благоприятности природных объектов для целей рекреации была разработана и апробирована Донецким институтом туристического бизнеса [1, с.66]);
- провести мероприятия по благоустройству и восстановлению наименее затратных и перспективных рекреационных территорий (оборудование пляжей, специальных мест для отдыха, раздевалок, навесов от солнца).

Апробация разработанной методики позволила выявить и ранжировать по степени рекреационной благоприятности целый ряд водоемов г. Донецка и близлежащих населенных пунктов. Использование данных результатов позволит определить первоочередность в благоустройстве водоемов, основываясь на критериях затратности и сроков окупаемости вложений.

Например, жители г. Донецка активно используют для пляжно-купального отдыха водоемы, расположенные в черте города или вблизи его пределов. Альтернативой отдыху выходного дня на Азовском побережье для многих дончан стал Авдеевский карьер. Несмотря на то, что карьеры как рекреационные объекты имеют существенные недостатки (неровное дно, часто с металлическим загрязнением, что создает небезопасные условия для купания), данный водоем получил высокую оценку рекреационной благоприятности (2,5 балла из 3 максимальных [5, с.187-189]). Высокая оценка показывает, что берега водоема требуют небольших материальных затрат, в основном для поддержания чистоты и порядка, а также для покраски и текущего ремонта пляжного инвентаря. Это значит, что данный водоем может быть использован в туристско-рекреационных целях практически без восстановительных работ.

Создание современной рекреационной инфраструктуры (например, аквапарка) на территории Авдеевского карьера не только решит вопрос отдыха для жителей г. Донецка, но и будет выгодным вложением капитала для инвесторов. А всего в пределах г. Донецка находятся 23 пруда и Донецкое море.

8. Создание зеленого пояса вокруг г. Донецка - решение экологической напряженности и проблем досуга на природе. Рекреационно-ландшафтный потенциал г. Донецка определяется высокой степенью антропогенного влияния, урбанизацией, сильным развитием эрозионных процессов почв, развитостью транспортных путей. В Донецке имеются парковые зоны, лесопарк «Путиловский лес», озеленительные посадки, пригородные дачные участки. Негативное влияние предприятий металлургической, химической, коксохимической промышленности определяет экологическое состояние рекреационного потенциала города. Наиболее устойчивыми к экологическим нагрузкам являются водные и лесные ландшафты. Особенно велико значение растительного покрова и лесов, так как с ними связано оздоровительное влияние ландшафта благодаря ионизацион-ным и фитонцидным свойствам растений. Лесные массивы способствуют повышению концентрации кислорода в воздухе и его ионизации, оказывают очищающее воздействие на организм человека. По данным ВОЗ, продолжительность жизни человека прямо пропорциональна площади зеленых насаждений города, приходящихся на одного человека.

Роль лесов особенно велика в таких промышленно развитых регионах, как Донецкая область, что объясняется способностью деревьев снижать концентрацию вредных газов и пыли в атмосферном воздухе. Известно, что каждый гектар леса поглощает в течение года до 2 т углерода, обогащая при этом кислородом свыше 10 млн. м³ воздуха [7]. Гектар хвойных пород задерживает до 40 т пыли, лиственных - около 100 т в год. Лабораторные данные метеорологической и санитарной служб свидетельствуют о том, что в тех районах, где зеленым насаждениям уделяют должное внимание, отмечается снижение концентрации многих загрязнителей атмосферы (сернистого ангидрида, оксида углерода и др.) [8]. Дальнейшее увеличение площади лесных массивов Донбасса, в том числе и в пределах г. Донецка, может осуществляться за счет земель, не пригодных для использования в сельском хозяйстве, полос отчуждения вдоль дорог, по берегам рек и водоемов. В настоящее время очень часто площади под строительство супермаркетов и других торговых центров выделяются как раз в лесопосадочных массивах, уничтожая то, что было сделано в советское время.

Сегодня в г. Донецке остались лишь отдельные островки естественных, ненарушенных почв и земель, среди которых: урочище Бахмутка с зелеными массивами вдоль балки Безымянной от Ветковских прудов до парка им. Щербакова, урочища Путиловский лес, Флора, Чулковское. Из 57 тыс. га земельного фонда Донецкого горсовета лесными насаждениями занято не более 10%, при этом 0,75% (420 га) - земли природно-заповедного фонда (ПЗФ). Урочище Гладковка вместе с прилегающим парком Ленинского комсомола недавно было практически уничтожено из-за строительства нового стадиона (других земель не нашлось). Основная масса искусственных зеленых насаждений в черте г. Донецка и за его пределами - заслуга советской эпохи. За годы независимости работа по озеленению территорий проводится очень вяло, скорость вырубок значительно превышает скорость насаждений, что приводит к обострению экологической напряженности в городе и регионе. Например, лесопосадка между городами Донецком и Макеевкой, расположенная вдоль Макеевского шоссе и Объездной дороги, сегодня потеряла большую часть своих насаждений. Дубовые рощи выкорчевывают под огороды, «разрежают» частники - владельцы шашлычных и придорожных забегаловок, как имеющие разрешение на ведение бизнеса на этих территориях, так и без оных - загрязняют мусором, несанкционированно свозимым на никем не контролируемую территорию. В итоге значительная часть смоговых облаков, ранее оседающая в зеленых насаждениях, попадает в легкие жителей Донецко-Макеевской агломерации. Отсюда - высокий уровень онкологических заболеваний в регионе.

В 2001 г. Донецким горсоветом была разработана «Программа развития зеленой комплексной зоны города Донецка на период до 2010 г.». В ней предусматривалось создание новых зеленых насаждений на площади 110 га, реконструкция 300 га существующих насаждений и проведение капитального ремонта объектов озеленения на площади 390 га. Однако за последние 5 лет программа практически не реализована. По данным управления статистики Донецкого городского Совета, показатель количества зеленых насаждений общего пользования на одного жителя города в 2005 г. сократился до 15,5 м² при рекомендуемом государственными строительными нормами 22 м².

Более того, площадь зеленых насаждений города продолжает сокращаться в связи с ростом жилой, торговой и промышленной застроек.

Показательным для г. Донецка может быть опыт г. Москвы, где за несколько лет было значительно улучшено состояние зеленых зон города. Превышение количества высаженных деревьев над количеством уничтоженных на 15-20 % - основной принцип, который жестко соблюдается в процессе реализации Генерального плана развития города, согласно которому к 2020 г. площадь Природного комплекса города планируется расширить до 45 тыс. га, а площадь особо охраняемых природных территорий - до 25 тыс. га.

Предлагаем основными направлениями улучшения экологического состояния г. Донецка считать:

- разработку программы «Легкие города», направленной на восстановление и развитие зеленого пояса г. Донецка - «легких города»;
- отвод и рекультивацию земель под лесонасаждения, озеленение санитарно-защитных зон, водоохранных территорий, отвалов и терриконов;
- создание комплекса особо охраняемых природных территорий города и увеличение площади территорий ПЗФ в соответствии с предложениями, изложенными ниже;
- разработку программы по обязательному внедрению новых технологий газоочистки на металлургических предприятиях на первом этапе в форме добровольных обязательств, взятых на себя владельцами предприятий на определенный период времени; последующие этапы этой программы должны предусматривать жесткое планирование сокращения выбросов и введение штрафных санкций за нарушение плановых сроков;
- подключение науки города к мировым разработкам в области борьбы с глобальным потеплением (по некоторым прогнозам мировой науки южная половина Украины может превратиться в пустыню к 2050 г. при нынешних темпах увеличения вредных выбросов, а при надлежащем финансировании НИИ города могут сказать свое слово в этом непростом вопросе);

Согласно данным Горсовета, г. Донецк может выйти на первое место среди промышленных городов Украины по площади зеленых зон, если на его территории будут высажены 3227 га зеленых насаждений.

В Донецке как наиболее густонаселенном и насыщенном промышленными объектами городе остро стоит вопрос о создании «легких города», которые в дальнейшем можно было бы использовать для туризма и рекреации. Инициирование массовых лесонасаждений вдоль всего периметра города шириной от нескольких сотен метров до нескольких километров (в зависимости от конкретных условий и особенностей участков) позволило бы решить две важные задачи:

1) снижение экологической напряженности в регионе;
2) создание в непосредственной близости к городу туристско-развлекательных центров кратковременного пребывания, где горожане могли бы отдохнуть в выходные дни, не затрачивая время и деньги на переезд к лесной зоне.

К процессу проектирования лесопосадок и туристско-рекреационных зон должны быть привлечены специалисты, к насаждению лесных массивов можно привлечь общественные организации, учебные заведения, крупные промышленные предприятия, Ботанический сад. Качественный состав лесонасаждений следует продумать не только с точки зрения практичности (наиболее устойчивые к химическому загрязнению породы деревьев), но и с эстетической точки зрения (сосновый лес, березовая и дубовая рощи, смешанный лес). Использование участков для рекреационных целей должно предусматривать создание комфортных условий для рекреантов (размещение, оформление и благоустройство учреждений и мест отдыха, прокладка объездных путей и транспортных сетей). Вместе с тем следует отметить, что решения экологической проблемы в регионе можно добиться только комплексным системным подходом: внедрением новых технологий в производственные процессы, созданием очистных сооружений, сокращающих вредные выбросы в атмосферу и водные источники. Опыт развитых индустриальных государств, взявших курс на сохранение окружающей среды, показывает, что «грязные» производства могут быть очень «чистыми» (Япония, Великобритания). Что касается финансирования таких инноваций, эффективное решение данной задачи возможно только при участии и поддержке государства и местных властей.

Однако в условиях Украины этого недостаточно, поскольку отсутствует централизованное и хорошо налаженное управление таким хозяйством. Зеленстрой не справляется даже с задачей поддержания деревьев в хорошем состоянии на улицах города в первую очередь, конечно, по причине недостаточного финансирования, но также и обычного разгильдяйства, плохой организации труда и т.д. Для организации «легких Донецка» в виде разбивки парков на территории города и лесопосадок за его пределами, а также поддержания зеленого хозяйства в надлежащем состоянии необходимо:

1) организовать Донецкое городское лесничество;
2) под управлением названного лесничества силами города создать пояс лесонасаждений вокруг города - «легкие Донецка» (см. выше);
3) изъять права на распоряжение земельными участками в зоне лесных насаждений и парков на всех уровнях вплоть до Донгорсовета, причем последний должен принимать решения по этому вопросу только после самой тщательной экологической экспертизы;
4) перспективный план развития города дополнить обязательным включением в него размещения парковых зон и лесных массивов вокруг него с полным запретом ведения строительства какого-либо жилья на этих территориях, кроме запланированных объектов рекреационно-туристического направления;
5) передать все территории с лесонасаждениями под управление лесничества со строкой финансирования из городского бюджета;
6) в зоне ПЗФ города на строго научной основе запланировать и построить объекты рекреационно-туристического направления;
7) контроль по нагрузке на природу передать специально созданному для этих целей городскому отделу по рекреации и туризму и соответствующим отделам вышестоящих организаций вплоть до Министерства по культуре и туризму.

9. Расширение туристско-рекреационного потенциала Донецкой области. Развитие туризма во всем Донецком регионе будет способствовать росту туристско-рекреационного потенциала г. Донецка уже потому, что это столица и транспортный узел всего региона.

Основными направлениями туристического развития региона следует признать:

1) сельский туризм;
2) туристско-рекреационные зоны в пределах охраняемых природных территорий;
3) экологический туризм.

На территории Донецкой области расположено большое число сел и небольших населенных пунктов, жители которых в нынешних условиях (дефицит рабочих мест и низкий уровень оплаты труда) испытывают значительные экономические трудности. Вместе с тем красота природных комплексов, сохранившийся почти в неизменном виде «натурализованный» уклад жизни, кардинально отличающийся от городского, являются огромной туристической аттракцией для горожан. Отдохнуть от шума и городской суеты, окунувшись в сельскую атмосферу, - желание многих горожан. Однако только единицы из них имеют собственность или родственников, проживающих в таких местах. Петухи, коровы, колодезная вода, ковыль и запах чабреца - лишь краткий список тех удовольствий, которые гарантирует этот вид туризма жителям большого города. Сельский туризм перспективен для развития иностранного туризма и привлечения в регион иностранных гостей. Мировой опыт показывает его высокую популярность и экономическую эффективность. В некоторых европейских государствах органы власти предоставляют беспроцентные кредиты и необходимое технико-экономическое обоснование своих бизнес-проектов жителям тех территорий, которые имеют перспективы для развития сельского туризма.

Наше следующее предложение заключается в том, что Донгорсовет может объявить конкурс и рассмотреть его итоги по созданию образцово-показательной «деревни» для сельского туризма, возможно, на базе уже существующего реального села, и вложить определенные средства в ее («деревни») функционирование, а также организовать привлечение частного капитала в этот бизнес. Наряду с созданием лесного пояса вокруг города такие деревни будут основой для формирования ПЗФ вокруг города.

Создание туристско-рекреационных зон в пределах охраняемых природных территорий, которые могут занимать до 10% их общей площади [3, с.35], - перспективное направление в бизнесе. Преимущество формировать туристско-рекреационные зоны в пределах охраняемых природных территорий заключается не только в том, что экологически чистое окружение, лесные массивы и наполненный фитонцидами воздух благотворно влияют на рекреантов, но и в возможности развивать экологический туризм, который является частью системы самофинансирования охраняемых природных территорий и имеет важное просветительское значение. Анализ показал, что создавать на своей территории туристско-рекреационные центры могут только 4 объекта ПЗФ Донецкой области (НПП, Региональный ландшафтный парк (РЛП), Донецкий ботанический сад и заказники). Только НПП и РЛП могут [1, с.52] разместить на своей территории туристско-рекреационные зоны. Туристско-рекреационные объекты в пределах таких зон, предназначены для долгосрочного пребывания отдыхающих.

10. Развитие гостиничного бизнеса в г. Донецке. Проживание в гостиницах Донецка зачастую дороже, чем в гостиницах подобного класса западных стран. Это отпугивает массового путешественника, который приносит основную долю дохода от туризма. Одним из решений данной проблемы может быть создание в г. Донецке сети домашних гостиниц. Например, в Будапеште существует более 16 тыс. подобных гостиниц с домашней кухней, что придает особый шарм и привлекательность для гостей города [1, с.46]. Другим выходом из этого положения является строительство дешевых «муниципальных» гостиниц, рассчитанных на туристов с небольшими доходами.

11. Кадровое обеспечение туризма. В Украине в целом и в Донецке, в частности, наблюдается позитивная тенденция в подготовке специалистов туристической сферы (более 50 высших учебных заведений Украины готовят специалистов туристической и рекреационной сферы), в Донецке - это в первую очередь Институт туристического бизнеса и Национальный университет.

Вместе с тем, актуальной остается проблема повышения уровня подготовки специалистов для туристической сферы. Специалисты этого направления должны владеть профессиональными знаниями: естественно-научными, экономики и управления, культуры и искусства, сферы обслуживания, компьютерно-коммуникационными, гуманитарно-социальными, иностранными языками. Опыт развитых туристических держав мира показывает, что обеспечение высокой эффективности этого сектора бизнеса возможно лишь на основе высоких стандартов качества обслуживания и сервиса. Около 70-80% учебных заведений, которые готовят специалистов для туристической сферы Европы, - это заведения практической направленности (лицеи, колледжи и т.п.). И только оставшиеся 20-30% - высшие учебные заведения. Такое распределение не случайно и является объективным следствием спроса на труд на рынке туристических услуг. В г. Донецке нет учебных заведений, дающих навыки и знания узко практической направленности в сфере гостиничного и ресторанного бизнеса. В итоге ресторанный и гостиничный бизнес ощущает недостаток квалифицированного обслуживающего персонала, заполняя имеющиеся вакансии неспециалистами.

В связи с вышеизложенным, существует необходимость в создании в г. Донецке учебного заведения І, ІІ уровней аккредитации, которое будет готовить специалистов ресторанного и гостиничного дела и заполнит, таким образом, пробел в подготовке практиков для сферы рекреации и туризма. При этом следует учитывать, что обязательным требованием для таких учебных заведений должно быть преподавание на высоком уровне иностранных языков.

В Украине и Донецке, при недостатке высококвалифицированных кадров и собственных туристических заведений, отвечающих мировым стандартам, должен быть взят курс на прохождение практики за рубежом (преподавателями и частично - студентами) и приглашение иностранных специалистов (что уже практикуют некоторые высококатегорийные гостиницы, но не всегда в состоянии делать учебные заведения). Для этого нужно обеспечить международные соглашения о сотрудничестве. Формирование содержания профессионального образования в сфере туризма и рекреации должно базироваться на требованиях государственных и мировых образовательных стандартов и спросе рынка труда. Совершенствование образования специалистов в области туризма является одной из задач, которые требуют обязательного решения.

Таким образом, реализация предложенных в статье направлений стратегического развития будет способствовать повышению туристической привлекательности г. Донецка и обеспечению эффективного развития рекреационной деятельности и туризма.

Литература

1. Данильчук В.Ф. Особенности формирования и развития туристических предприятий: Монография / НАН Украины. Ин-т экономики пром-сти. - Донецк, 2006. - 240 с.
2. Алейнікова Г.М. Лікувально-оздоровчий туризм у Болгарії і Донецькій області // Вісник ДІТБ. - 2004. - №8. - С.131-137.
3. Гетьман В.І., Кузьменко О.В. Проблеми розвитку екологічного туризму на територіях з особливим статусом охорони // Социально-экономические, экологические и гуманитарные проблемы развития туристического бизнеса. - Донецк, 2003. - С.35-36.
4. Ноздрева Р.Б., Цыгичко Л.И. Маркетинг: Как побеждать на рынке. - М.: Финансы и статистика, 1991. - 255 с.
5. Методология оценки рекреационных территорий / В.Ф. Данильчук, Г.М. Алейникова, А.Я. Бовсуновская, С.Н. Голубничая.- Донецк: ДИТБ, 2003.- 197 с.
6. Слюсаренко В.К. Рекреация как фактор социально-экономического развития региона (на примере Донбасса) // Сб. науч. тр. АН Украины. - Донецк: ИЭП, 1989.
7. Зелені скарби України / За ред. С.А. Генсірука. - К.: Урожай, 1991. - 192 с.
8. Древесные насаждения в оптимизации техногенной и рекреационной среды Приазовья / Под ред. Е.Н.Кондратюка. - К.: Наук. думка, 1992. - 172 с.

На засадах аналізу стану рекреаційної діяльності та туризму в м. Донецьку, проведеного за замовою міської Ради, у статті виявлено та екологічно обґрунтовано напрями формування рекреаційно-туристичної інфраструктури. Внесено пропозиції щодо організації індустрії відпочинку та розваг, визначено оптимальне управління рекреаційною діяльністю в місті.

Based on the analysis of condition of recreational activity and tourism in Donetsk city conducted by the City Council’s request the ways of recreational - tourism infrastructure reshaping were revealed and ecologically grounded. Proposals on the recreation and entertainment industry development are given. Optimal control of the recreational activity in Donetsk is outlined.







© 2002-2017 Все о туризме - образовательный туристический портал
На страницах сайта публикуются научные статьи, методические пособия, программы учебных дисциплин направления "Туризм".
Все материалы публикуются с научно-исследовательской и образовательной целью. Права на публикации принадлежат их авторам.