Степанов С.А., Степанова Е.С.
Культура народов Причерноморья. - 2003. - №45. - С.77-79.
Перспективы развития туристских пешеходных маршрутов в Крыму
Постановка проблемы. Временем организационного оформления туризма на земном шаре
считается 1857 год, когда в Лондоне был создан Английский альпийский клуб -
первое в мире объединение любителей путешествий в горах. Первая официальная
туристская организация в дореволюционной России возникает в Одессе 6 мая 1890г.,
на общем собрании учредителей создаётся Крымский горный клуб. Правда, ещё в
1877г. на Кавказе, в Тифлисе, при Обществе естествоиспытателей возник альпийский
клуб по образцу зарубежных. Однако рассчитанный на ограниченный круг людей из
привилегированных классов, он просуществовал всего два года.
В Советское время в главном туристско-экскурсионном предприятии Крыма, которым
являлся областной совет по туризму и экскурсиям, существовало 89 туристских и
много экскурсионных маршрутов. Десять из которых были Всесоюзными линейными
туристскими маршрутами, шесть - с активным способом передвижения, т.е.
пешеходные и три - с пассивным способом передвижения, автобусные. В горнолесной
зоне Крыма было развёрнуто 25 туристских стоянок и столько же было
зарезервировано. Под пешеходные маршруты были задействованы 8 туристских баз.
За годы независимости Украины в Крыму не осталось ни одного линейного маршрута,
существуют только радиальные маршруты с различным сроком пребывания от 5 до 20
дней и различным набором дополнительных услуг развлекательного плана, где
полностью отсутствует туристская направленность.
Цель статьи - анализ перспектив
развития туристских пешеходных маршрутов в Крыму.
В настоящее время возникла необходимость создания полноценного туристского
продукта. Рекреационные возможности Крыма позволяют создание различных маршрутов:
пешеходных, автобусных, вело-маршрутов, спелео, конных и многих других. Но
наиболее предпочтительными для Крыма являются пешеходные маршруты. Пешеходный
туризм наиболее эффективен, т.к. является частью активного отдыха, в котором
пересекаются все виды рекреации, происходит процесс восстановления и развития
сил человека на основе перемены деятельности. Пешеходный туризм - это более
дешёвые путешествия с использованием менее комфортабельных средств размещения,
поэтому он является доступным для лиц со средним и даже относительно низким
уровнем доходов.
По возрастному признаку - это молодёжный туризм (до 30 лет) и туризм среднего
возраста (30-50 лет). Но в практике пешеходного туризма Крыма были случаи, когда
туристские маршруты успешно проходили лица старших возрастов.
Для функционирования пешеходных маршрутов в Крыму необходимо провести экспертную
оценку старых маршрутов и осуществить текущее планирование новых.
Текущее планирование пешеходных маршрутов включает в себя:
- выбор трассы;
- оборудование и благоустройство турстоянок; - маркировку маршрута; - подготовку
инструкторов-методистов.
1. Трасса маршрута должна проходить в горно-лесной зоне, исключая заповедные
места, и включать необходимый перечень туристско-экскурсионных объектов. При
планировании и организации пешеходного туристского маршрута, вместе с наличием
обязательных для каждого маршрута факторов активного отдыха, познания и
оздоровления, должна достигаться и иная цель - содержание маршрута. Эта цель определяется характерной особенностью данного маршрута, которая отличает его от
всех других и присуща только ему. Она может являться следствием
месторасположения туристских хозяйств, наличием уникальных экскурсионных
объектов, связанных единой тематикой по трассе маршрута, а также природными или
климатическими факторами района путешествия. Как правило, эта главная
особенность туристского маршрута должна иметь достаточный удельный вес и по
времени и по набору экскурсий в плане путешествия, а также должна быть отражена
в названии маршрута (например, «По пещерным городам Крыма», «По местам боёв
Крымских партизан»).
Общая протяжённость маршрута с активным способом передвижения должна выбираться
с учётом показателей категорий сложности путешествий. В советское время
пешеходные туристские маршруты в Крыму организовывались с учётом нормативов
значка «Турист СССР».
Дневные переходы для пешеходных маршрутов должна составлять 10-15 км, при этом
следует учитывать вес рюкзака - 10-20 кг.
Важным фактором при организации и планировании пешеходных маршрутов является
определение продолжительности и сезонности. Туристские маршруты могут быть как
круглогодичного, так и сезонного действия. При определении сезонности маршрута
необходимо учитывать его содержание, наличие и состояние материальной базы,
климатические условия, средства и способ передвижения. Пешеходные маршруты
должны быть сезонными, действующими с мая по октябрь, круглогодичными маршрутами
могут быть автобусные.
Продолжительность маршрута следует устанавливать с учётом содержания маршрута,
количества турбаз на маршруте и сезонности работы. Как правило, пешеходные
маршруты имеют продолжительность 20 дней.
Установление правильной продолжительности маршрута в целом, а также
продолжительности пребывания туристов в каждом из пунктов маршрута имеет очень
большое значение, т.к. от этого в конечном счете зависит успешная работа
маршрута и его популярность среди туристов.
Общая продолжительность путешествия должна соответствовать продолжительности
отпуска различных категорий населения.
Большое значение имеет месторасположение головной турбазы (начало маршрута), к
ней должны быть удобные подъездные пути для заезда туристов (например, г.
Симферополь - т/г «Таврия», г. Бахчисарай - т/б «Привал»). Заканчиваться
пешеходный туристский маршрут должен на приморской турбазе, чтобы туристы имели
возможность отдыха после похода.
2. Важной задачей при планировании пешеходных маршрутов является благоустройство
и оборудование турстоянок.
Туристическая стоянка - это территория, где расположен палаточный городок,
кухня-столовая, спортивные площадки, душевые, умывальники, туалеты,
функционирующие с мая по октябрь. На первом этапе нужно определить земельные
участки, их размеры, место нахождения, наличие источника воды, и решать вопрос
аренды земли в местных исполкомах.
На втором этапе необходимо осуществить перечень работ по оборудованию и
благоустройству. Каркасы палаток и кухни-столовой должны быть изготовлены из
лёгких металлических конструкций, которые крепятся в бетонное основание.
Палаточный материал должен быть водостойким и иметь яркие однотонные расцветки (красный,
жёлтый, голубой и т.д.). Цвета маркировки и палаток должны совпадать, у каждого
маршрута должен быть свой цвет. Наступило время электрификации турстоянок,
которая решит многие проблемы быта. Электрификация стоянок позволяет установить
электрические плиты для приготовления пищи, бойлеры в душевых, осветить
территорию. Для полноценного отдыха на стоянке необходимо оборудовать спортивные
площадки: волейбольную, бадминтонную, для мини-футбола, для настольного тенниса,
установить гимнастическую перекладину. За всем этим хозяйством должны быть
закреплены ответственные работники, т.е. коменданты стоянок.
3. Все туристские маршруты должны быть обозначены специальными знаками -
маркировкой. Туристская маркировка - это система условных обозначений, которые
наносятся на местности: деревья, столбы, камни, строения или на специально
поставленные опоры. Основным элементом маркировки служат «марки» - знаки,
показывающие принадлежность данной точки к определённому маршруту. Маркировка
должна также способствовать повышению содержательности маршрута, обеспечению
безопасности туристов, иметь природоохранные функции.
4. Подготовкой инструкторов-методистов пешеходного туризма должны заниматься те
турхозяйства, которые будут организовывать, и обслуживать пешеходные маршруты.
Этим туручреждениям необходимо организовывать подготовительные курсы. Другим
направлением подготовки инструкторов-методистов являются высшие учебные
заведения Министерства образования Украины, на факультетах которых изучаются
дисциплины по туризму и отдыху.
Пешеходные туристские маршруты наступившего века должны отличается от маршрутов
советского времени своим эстетическим видом, комфортабельностью, содержанием и
соответствовать мировому уровню.
- расширить курортный сезон в Крыму с мая по октябрь;
- перераспределить туристские потоки, т.е. снизить нагрузку на наиболее
освоенные территории и осуществить отток рекреантов в горно-лесную зону;
- обеспечить рабочими местами определённые категории граждан, преимущественно
жителей сельской местности;
- увеличить объём предоставляемых услуг и расширить их ассортимент; -
увеличить загрузку турхозяйств, обслуживающих данные маршруты; - увеличить
денежные поступления в Крымский бюджет; - пешеходный туризм как вид активной
деятельности, осуществляемый в тесном контакте человека с
природным окружением, воспитывает у него любовь к природе, стимулирует его
заботу об её охране.
Источники и литература
1. Государственная программа развития туризма на 2002-2010 годы. Утверждена
постановлением Кабинета Министров Украины от 29 октября 2002 г. № 583.
2. Дурович А.П., Копанев А.С. Маркетинг в туризме. - Минск: «Экономпресс», 1998.
3. Планирование и организация туристских маршрутов. - Москва: ЦРИБ «Турист», 1976.
4. Основы туристского маркетинга. - Москва: ЦРИБ «Турист», 1990.
5. Список туристских маршрутов Украинского республиканского совета по туризму и экскурсиям на 1989 год.
- Киев, 1989.
Совет Туристической библиотеки: Если Вас заинтересовал отдых в Крыму - Вы можете узнать много интересного про
достопримечательности Крыма
на сайте krimea.info. Также на данном сайте Вы можете забронировать гостиницу или жилье в частном секторе Крыма.
