Что должна содержать велосипедная аптечка?
19.06.2020
Отправлясь в велопутешествие, обязательно позаботьтесь об «аптечке» для велосипеда. Какие же инструменты в ней необходимы?
О подробностях мы узнали у специалистов велоцентра "Спица" (https://velospica.com.ua/remont.html). В основном, все зависит от обстоятельств Вашей поездки - продолжительности и удаленности. Если у Вас нет особых требований из-за необычной конфигурации велосипеда (например, гидравлические тормоза или очень старый велосипед), Вы сможете использовать наше руководство для сборки инструментария, адаптированного к вашему велосипеду и планам. Закиньте инструменты в рюкзак, отправляйся в поездку ... и надейтесь, что они тебе не понадобятся!
Почему для разных поездок нужны разные наборы инструментов?
Конечно, есть некоторые предсказуемые, повседневные ситуации, для которых необходим стандартный набор инструментов. К ним относятся:
- снятие/установка педали (особенно для перевозки велосипеда самолетом);
- обслуживание и регулировка трансмиссии, например: смазка цепи, индексация передач;
- настройка велосипеда для улучшения комфорта посадки: наклон седла, положение планки и т.д., особенно на новом велосипеде;
- прокол камеры;
- регулировка и замена тормозных колодок.
Менее распространенные, но вполне вероятные проблемы в дальних поездках:
- ремонт шин (например, после разрыва боковой стенки или выброса);
- обслуживание или замена подшипников (ступицы, нижний кронштейн, гарнитура, педали);
- замена зубчатого/тормозного троса;
- замена компонентов трансмиссии (цепь, кассета, цепные кольца, поворотные колеса и т.д.)
Итак, что же находится в минимальном комплекте инструментов?
Набор предполагает, что Вы едете на относительно современном туристическом велосипеде и у Вас есть базовые навыки рутинного обслуживания и ремонта:
- Традиционный комплект для ремонта прокола. Базовый комплект должен содержать:
- резиновые заплатки (диапазон размеров, включая неразрезанный кусок резины);
- вулканизирующий раствор (резиновый клей);
- маленький квадрат наждачной бумаги для улучшения адгезии;
- Мгновенные заплатки. Они не требуют клея и хороши для быстрого исправления прокола. Если Вы сверхлегкий байкер в короткой поездке, Вы можете рискнуть отказаться от традиционного комплекта и полагаться только на него, чтобы сэкономить вес и пространство;
- Многофункциональный инструмент. Это один компактный легкий инструмент, который выполняет множество задач и станет для Вас необходимым, поэтому не экономьте на нем. Упаковка всей этой утилиты экономит вес и место. Он включает в себя:
- шестигранные ключи Аллена - диапазон должен соответствовать каждой головке болта на вашем велосипеде, обычно 2, 3, 4, 5, 6 и 8 мм, но и иметь длину и рычаг;
- цепной выключатель - тот, который позволяет и разрывать и повторно соединять цепь (даже если у Вас есть быстрое соединение, Вам все равно может понадобиться отремонтировать или укоротить цепь);
- отвертки - как с крестообразным шлицем, так и с плоским лезвием;
- гаечные ключи - головки 8, 9 и 10 мм;
- аварийный педальный ключ - стандартно 15 мм.;
- Шинный мини-насос. Это еще один важный инструмент, так что не экономьте: купите тот, который быстро накачает ваши шины и выдержит испытание временем. Дешевые неэффективны и склонны к поломке. Купите один с манометром, чтобы Вы могли поддерживать оптимальное давление и точно регулировать его при изменении рельефа, обеспечить его совместимость с вашим типом клапана и купите запасное уплотнительное кольцо для длительных поездок;
- Перчатки: пара рабочих перчаток для грязной работы;
- Ассортимент гаек, болтов и шайб из нержавеющей стали - в размерах M5 и M6 или в зависимости от Вашего велосипеда;
- Маленькая бутылка смазки для цепи;
- Сменные тормозные колодки - грязь и песок в плохую погоду могут быстро разрушить тормозные колодки.
Ну и самое главное - ознакомьтесь с основными моментами ремонта неполадок заранее, сейчас есть много видео в сети Интернет. И пусть все велопоездки будут беспроблемными!
