Олександр Ейсмонт

Сухі порти на кордоні - запит з перспективою на майбутнє

15.06.2022

Ейсмонт, керівник української логістичної компанії «Євротермінал», розповів про необхідність вибудовувати нову інфраструктуру, яка відповідає нинішнім викликам. Йдеться про наслідки та кризу, яку викликала війна і з якої треба знаходити виходи якнайшвидше.

Наразі в Україні повністю заблоковано морські перевезення. Ведуться переговори, які нічим виразним найближчим часом не закінчаться. Також тестуються альтернативні маршрути.

Наприклад, нагадує Олександр Ейсмонт, перші 18 тис. тонн кукурудзи експортували через Балтійське море до Іспанії. Але це дуже малий обсяг. В Україні заблоковано понад 20 млн. тонн зерна, яке потрібно експортувати. Це є проблемою для всього світу.

Тому актуально напрацьовувати додаткові маршрути через Румунію, Польщу та Балтійські країни.

Сухі порти та масштабування інфраструктури - Олександр Ейсмонт

Сухий порт - це не транзитний майданчик. Наприклад, Євротермінал здатний обробляти та зберігати вантажі, забезпечувати стафірування вантажів у контейнери та назад, обробляти вантажні навалки, надавати послуги з митного оформлення та огляду, надає маркування вантажів, транспортно-експедиційні послуги, страхування, фінансові послуги та багато іншого. І головне все це зосереджено в одному місці, зазначає Олександр Ейсмонт.

Наразі діючі сухі порти в Україні стикаються зі складнощами, попит виріс у рази, логістика ускладнилася, а потужностей недостатньо. Один із виходів - масштабувати їх кількість з урахуванням досвіду та повної автоматизації тих процесів, де це можливо.

Бізнес швидше знайде рішення для експорту - Олександр Ейсмонт

Зараз, як вихід для с/г експорту розглядають створення «зелених коридорів» для транспорту через кордон, Але ці вантажі потрібно оперативно обробляти, навіть якщо буде застосовано такий «зелений регламент».

Приватний агент завжди знайде найшвидше та найоптимальніше рішення. Тому що ціль бізнесу - прибуток. І він зробить усе можливе, щоб утриматись на ринку.

На думку Олександра Ейсмонта, додаткове сприяння бізнесу у вирішенні завдань експорту дозволить швидко створити систему сухих портів та напрацювати транспортні маршрути. По-перше, це вирішить сучасні виклики. По-друге, створить нову сучасну інфраструктуру для розвитку галузі та економіки.