Грицевич В.С.

Перспективи залізничної круїзної діяльності в Україні

Обґрунтована організація залізничних круїзів в Україні як перспективної і ефективної форми туристичного бізнесу. Показана необхідність науково-практичного обґрунтування і планування маршрутів. Виділені три територіальних види залізничних круїзів в Україні. Запропоновано проекти трьох міжрегіональних круїзних маршрутів, з початком і закінченням у Києві: Південноукраїнський, Західноукраїнський, Східноукраїнський. У кожному маршруті показані головні атракції для туристів - учасників залізничного круїзу. Розглянуті організаційні проблеми проведення круїзу і внесені конкретні пропозиції.

Ключові слова: залізничний круїз, маршрут круїзу, проект круїзу, організація круїзу.

Відомо, що круїз є туристичною поїздкою, що здійснюється за кільцевим маршрутом і під час якої туристам надають комплекс послуг з розміщення, харчування, розваг та пізнавальних екскурсій. Круїз дає змогу туристам повноцінно і комфортно відпочити, побачити найкрасивіші місця на шляху слідування, пізнати невідомі раніше факти, оцінити високий рівень сервісу та національної кухні.

Класичними напрямками круїзів є морські (океанічні, річкові) круїзи. Однак, у світовому туристичному бізнесі існує також, новий цікавий напрямок круїзного туризму - залізничні круїзи. Вони мають ті переваги, що дають змогу охопити подорожами цікаві та пізнавальні сухопутні території, а також добре підходять тим туристам, які погано переносять плавання на кораблях.

Вважаю, що Україна може долучитися до залізничної круїзної діяльності, оскільки має для цього всі необхідні передумови. В Україні є достатньо розвинена залізнична мережа, яка разом з автомобільною мережею охоплює всі великі міста та рекреаційні центри. В Україні є велика кількість цікавих міст, а також природних та історичних пам’яток, що можуть зацікавити туристів. В Україні є значний досвід круїзної діяльності, а також широка мережа навчальних закладів, що готують фахівців для туристичного бізнесу.

У зв’язку з цим вважаю доцільною та своєчасною розробку конкретних проектів залізничних круїзів, а також відповідне їхнє науково-практичне обґрунтування і планування. Вони включатимуть вибір пунктів та маршрутів відповідно до наведених нижче видів круїзів, вибір об’єктів для туристичного ознайомлення, просторово-часове планування залізничних круїзів з огляду на рекреаційні потреби, а також на потреби життєзабезпечення.

За територіальною ознакою в Україні можлива організація трьох видів залізничних круїзів:

• внутрішньорегіональні (на базі регіонального управління Укрзалізниці);
• міжрегіональні (на базі двох-трьох сусідніх регіональних управлінь УЗ);
• всеукраїнські (проходять через значну частину території України і організовані на базі багатьох регіональних управлінь Укрзалізниці).

Така класифікація круїзів базується на існуючому в Україні територіальному поділі Укрзалізниці на шість регіональних управлінь (Львівське, Одеське, Придніпровське, Донецьке, Південне і Південно-Західне)¹.

У цій роботі розглядаємо проекти трьох залізничних круїзних маршрутів, які починаються зі столиці країни - міста Києва і закінчуються в ньому, що зручно для зарубіжних туристів (і для багатьох вітчизняних також). Усі три маршрути є міжрегіональними і кожен з них має чітку суспільно-географічну специфіку. Один маршрут пролягає Півднем України, другий об’їжджає західні регіони і третій - східні. Програма кожного круїзного маршруту побудована так, що для туристів передбачені зупинки в певних пунктах маршруту і декілька місцевих або радіальних екскурсій з кожного такого пункту. Тривалість кожного круїзу - до двох тижнів. Розглянемо детальніше кожен з них.

Південноукраїнський залізничний круїз

Його маршрут проходить містами: Київ - Вінниця - Одеса - Миколаїв - Херсон - Сімферополь - Запоріжжя - Дніпропетровськ - Черкаси - Київ.

На маршруті туристи мають змогу відвідати такі головні атракції:

• Оглядова автобусна екскурсія по місту - в кожному пункті зупинки.
• Відвідання старовинних замків - Білгород-Дністровський, Судак.
• Відвідання сакральних об’єктів - Київ, Одеса, Херсонес, Канів.
• Відвідання палаців - Бахчисарай, Лівадія, Масандра, Алупка.
• Відвідання парків - Умань.
• Відвідання театрів - Київ, Одеса, Хортиця.
• Відвідання курортно-оздоровчих об’єктів - Хмільник, Ялта, Бердянськ.
• Відвідання музеїв - Київ, Одеса, Хортиця, Чигирин.
• Відвідання заповідників - Асканія-Нова.

Специфікою цього круїзу є широке представлення старовинних палаців та курортно-оздоровчих об’єктів Криму і Азову.

Західноукраїнський залізничний круїз

Він здійснюється за маршрутом: Київ - Житомир - Рівне - Луцьк - Львів - Ужгород - Стрий - Івано-Франківськ - Чернівці - Тернопіль - Хмельницький - Вінниця - Київ.

Головні туристичні атракції маршруту:

• Оглядова автобусна екскурсія по місту - в кожному пункті зупинки.
• Відвідання старовинних замків - Луцьк, Острог, Олесько, Ужгород, Мукачево, Хотин, Збараж, Кам’янець-Подільський.
• Відвідання сакральних об’єктів - Київ, Пляшева, Почаїв, Львів, Манява.
• Відвідання театрів - Київ, Львів.
• Відвідання курортно-оздоровчих об’єктів - Трускавець, Моршин, Мукачево, Косино, Яремче, Хмільник.
• Відвідання музеїв народної архітектури та побуту - Київ, Львів, Ужгород.

Специфікою цього круїзу є широке представлення старовинних замків та курортно-оздоровчих об’єктів Карпат і Передкарпаття.

Східноукраїнський залізничний круїз

Маршрут цього круїзу включає такі міста: Київ - Полтава - Донецьк - Луганськ - Харків - Суми - Чернігів - Київ.

Для туристів цього круїзу головними атракціями маршруту є:

• Оглядова автобусна екскурсія по місту - в кожному пункті зупинки.
• Відвідання історичних об’єктів - Гадяч, Ізюм, Путивль, Батурин, Ніжин.
• Відвідання сакральних об’єктів - Київ, Полтава, Святогірськ.
• Відвідання об’єктів історії культури - Полтава, Миргород, Гоголеве, Великі Сорочинці, Диканька, Опішня, Чугуїв, Радомисль.
• Відвідання літературних музеїв - Полтава.
• Відвідання курортно-оздоровчих об’єктів - Миргород.
• Відвідання театрів - Київ.
• Відвідання музеїв народної архітектури та побуту - Київ.

Специфікою цього круїзу є широке представлення об’єктів, пов'язаних з історією та культурою України.

Рис. 1. Схеми Південноукраїнського, Західноукраїнського та Східноукраїнського залізничних круїзів

Аналогічно можуть бути сплановані маршрути (а для них і просторово-часові програми залізничних круїзів) для інших територіальних напрямків (внутрішньорегіональних, інших міжрегіональних, всеукраїнських). Очевидно, що таке планування повинно спиратись на фахове знання рекреаційних ресурсів та туристичного потенціалу території, а також на досвід організації круїзної діяльності.

Окремо слід сказати про технічні питання організації залізничного круїзу. При існуючій сьогодні матеріально-технічній базі, до складу сформованого круїзного поїзда мають входити: вагони для обслуговуючого персоналу, вагон-рефрижератор для зберігання продуктів, вагони класу СВ для туристів, вагони-ресторани, вагони-салони для масових міроприємств. До складу поїзда може входити 2-3 купейних вагони для туристів економ-класу. Після налагодження стабільної роботи круїзного поїзда до його складу в окремих рейсах може входити один плацкартний вагон для студентів, що здійснюють поїздку в рамках навчальної практики.

Організація залізничних круїзів неминуче вимагатиме вирішення певних проблем. Потрібно буде покращити стан вагонів, покращити стан залізничної колії за маршрутом круїзу, у віддаленій перспективі електрифікувати деякі ділянки, внести зміни та доповнення до чинного Закону України «Про залізничний транспорт», а також до низки внутрішньовідомчих документів. Однак все це варто зробити, оскільки організація круїзів, особливо для груп туристів із країн Західної Європи, буде очевидно прибутковою справою з перспективами розширення та зростання.

Висновки

Залізничний круїз, як ефективна форма туристичного бізнесу, може сприяти популяризації визначних місць України, підняти міжнародний імідж країни і показати хороші економічні результати. Актуальним науково-практичним завданням є планування маршрутів круїзів і воно може бути вирішене наявними силами науковців та практиків туристичної справи. Залізничні круїзи різних видів можуть стати успішною справою для наповнення місцевих та загальнодержавного бюджетів.

Grytsevych V.S. The Perspective of Rail Cruise Activities in Ukraine

The organization of rail cruise business in Ukraine as a promising and effective form of tourism is reasoning. The necessity of scientific and practical reasoning and planning routes is shown. Three types of local rail cruises in Ukraine are identified. A project of three inter- cruise itineraries, beginning and ending in Kiev: South-Ukrainian, West-Ukrainian, East-Ukrainian. In each route the main attractions for tourists -railway cruise participants is shown. The organizational problems of cruise are considered and concrete proposals are made.

Keywords: rail cruise, cruise route, project of cruise, organization of cruise.

---

¹ Назви двох останніх управлінь (Південне і Південно-Західне) є географічним курйозом, бо ці назви збереглися ще з часів СРСР і сьогодні не відображають реального географічного розташування управлінь в Україні.