<<< назад | содержание | вперед >>>

Филимонова И.Ю. Организация международного туризма

2. Индустрия международного туризма, специфика и география

Туристская индустрия - совокупность предприятий, учреждений и организаций материального производства и непроизводственной сферы, обеспечивающих производство, распределение, обмен и потребление туристского продукта, освоение и использование туристских ресурсов и создание материально-технической базы туризма [9].

2.1. Индустрия транспорта. Транспорт, используемый в международном турбизнесе

Самыми ранними видами транспорта были упряжки, колесные повозки, лодки [5].

Все туристские маршруты (кроме пешеходных) предполагают наличие транспорта для доставки туристов к месту отдыха (и назад) и экскурсии.

Транспорт, используемый в турбизнесе (по ВТО)

1. Сухопутный:

- автомобильный (рейсовые автобусы, личный транспорт туриста, арендованный),
- железнодорожный (рейсовые поезда (пригородные, местные, дальние) и внерейсовые).

2. Водный:

- подводный (экскурсионные подводные лодки),
- надводный (теплоходы, круизные суда, паромы, яхты, катера).

3. Воздушный:

- самолеты гражданской авиации,
- вертолеты,
- дельтапланы,
- воздушные шары.

Туристские перевозки - доставка туристов от места постоянного проживания к месту назначения и обратно.

В туризме часто встречается термин "трансфер".

Трансфер - предоставление транспортных средств для провод и встреч туристов.

Транспортное обслуживание программных мероприятий - экскурсионное обслуживание, перемещения по маршруту и др. [9]

В таблицах 1, 2 приведены данные по обслуживанию туристов отдельными видами транспорта в разных странах.

Таблица 1 - Обслуживание туристов отдельными видами транспорта в РФ (1999 г.)

Перевезено туристов транспортом

 тыс.че л., (%)
железнодорожным (всего), в т.ч.: 19,3 (0,3)
в международном сообщении 16,6 (0,29)
морским (всего),в т.ч.: 232,2 (4,1)
в международном сообщении 3,7 (0,1)
внутренним водным (всего), в т.ч.: 2606,2 (45,5)
на туристских линиях, в т.ч.: 368,1 (6,4)
в международном сообщении 49,9 (0,9)
в междугородном 318,2 (5,6)
на экскурсионно-прогулочных линиях 2238,1 (39,1)
воздушным (регулярные перевозчики), в т.ч.: 2866,0 (50,1)
в международном сообщении 1955,0 (34,1)
Источник [5]

Таблица 2 - Обслуживание туристов отдельными видами транспорта в странах Европы (2000 г., %)

Страна

Вид транспорта
Личный автомобиль Авиачартеры Авиарейсы Автобус Поезд
Германия 31 14 8 35 12
Великобритания 21 30 26 19 4
Франция 20 13 27 29 11
Бельгия 47 14 11 20 9
Нидерланды 50 7 14 23 6
Италия 36 6 21 27 9
Швеция 28 23 24 21 4
Остальные страны Европы 26 14 15 24 8
Источник [15]

Авиаперевозки

Достоинства: высокая скорость, комфорт, удобство, хороший сервис. Авиационный транспорт - лидер в перевозке на дальние расстояния.

Недостатки: высокая стоимость перелета (в связи с этим объем авиаперевозок в России с 1990-х гг. сократился с несколько раз), ухудшение обеспечения безопасности полетов [5, 13].

Рейсы бывают: регулярные и чартерные (вне расписания) [13].

Классы обслуживания на борту воздушного судна:

1) Первый класс - F (first class)

- первый класс со скидкой - А,
- первый класс улучшенный - P,
- первый класс, сверхзвуковой самолет - R.

2) Бизнес-класс - С (Business class)

- бизнес-класс со скидкой - D, Z (в зависимости от скидки),
- бизнес-класс премиум - J.

3) Эконом-класс - S, Y (economy class)

- эконом-класс премиум- W,
- эконом-класс со скидкой - В, H, K, L, M, N, Q, T, V, X (в зависимости от срока бронирования, действия билета и др.)

Отличия классов заключаются в комфортабельности кресел, наличии более свободного пространства, качестве питания, размере бесплатно провозимого багажа (20-40 кг.), неограниченном доступе спиртных напитков, использовании металлических (а не одноразовых) столовых приборов. Пассажирам первого и бизнес-класса предоставляется отдельный зал для регистрации на вылет, иногда специальные залы ожидания [9]. Многие компании дарят в конце полета сувениры [13].

В мире насчитывается свыше 1300 авиакомпаний [9]. Большинство международных перевозок осуществляется международными и национальными компаниями, имеющими коды: Аэрофлот - SU, Трансаэро -UN, AA - American Airlines, AF - Air France, BA - British Airways, LH - Lufthanse.

Формы питания на борту судна различаются в зависимости от продолжительности полета:

- B (breakfast) - завтрак,
- L (lunch) - ланч,
- D (dinner) - обед,
- S (snack) - легкое питание, закуски,
- X (more then one, meal) - многоразовое питание.

На всех рейсах туристам предлагается 300 г воды и 100 г сока [13].
Существует услуги: "специальное питание" - учитываются религиозная принадлежность, состояние здоровья пассажира и др., "без питания" - это значительно удешевляет стоимость полета.
Существуют билеты с открытой и фиксированной датой вылета.
Существует ряд скидок:

- специальные (действуют во всех авиакомпаниях). Существует, например, детская скидка: дети до 2-х лет летят за 10% стоимости билета, 2-12 лет - за 50%. Имеют место семейные скидки (если муж и жена летят туда и обратно вместе, то один из них имеет право на 50% скидку), молодежные скидки (до 24-26 лет, в зависимости от направления).
- рекламные скидки: сезонные, корпоративные и др. [13].

В России воздушные трассы между собой около 3900 населенных пунктов. Общая протяженность воздушных линий России 1,5 млн. км. В России зарегистрировано 300 авиакомпаний, 8 перевозчиков федерального и 77 регионального значения.

Правовые аспекты авиаперевозки граждан

Билет - документ, подтверждающий заключение договора перевозки.

Для регистрации билета и оформления багажа пассажир должен прибыть в аэропорт за 2-3 часа до вылета. Перевозчик отвечает за сохранность зарегистрированного багажа пассажира. При потере (повреждении) багажа следует вызвать работников аэропорта и пригласить 1-2 человек, летевших этим же рейсом для составления акта об утере (повреждении) багажа. Пассажир обязан уплатить за перевозку багажа сверх установленной нормы.

Перевозчик обязан продлить срок действия билета без дополнительной оплаты вследствие болезни пассажира или члена его семьи, совместно следующего с ним.

В случае задержки рейса пассажир может потребовать предоставления гостиницы на время ожидания рейса, бесплатного транспорта до гостиницы и обратно, компенсации расходов за время ожидания вылета (затрат на питание, необходимых телефонных переговоров и др.) [13].

Железнодорожные перевозки

Достоинства: регулярность перевозок вне зависимости от погоды и др. факторов, невысокая стоимость перевозки, наличие условий для сна и питания.

Недостатки: низкий уровень качества транспортных услуг (в России) [15].

Поезда бывают пригородные (маршрут в пределах области), местные (поездка до 700 км.), дальние (поездка свыше 700 км.).

Качество обслуживания на железнодорожном транспорте зависит от вида поезда (пассажирский, скорый, скоростной, фирменный) и класса размещения: общий вагон, плацкартный, купе, СВ I класса - спальный вагон с двухместным купе.

Перевозки туристов осуществляются также на городском железнодорожном транспорте - метро, трамваях.

В Европе поезда классифицируются следующим образом:

- TD - межконтинентальный экспресс,
- JC - международный экспресс,
- JCL - скоростной суперэкспресс,
- TEE - фирменный экспресс,
- EC - скоростной экспресс [13].

Высокоскоростные железнодорожные перевозки конкурируют с авиационными. Во Франции поезд TVG (Train a Grande Vitesse) развивает скорость свыше 300 км/час, в Японии Bullet Train (Поезд-пуля) - до 480 км/час [12, 13].

В целях конкуренции с авиаперевозками в европейских поездах вводится обслуживание по форме "евро-найт" (звукоизоляция, кондиционеры, бесплатный завтрак и средства гигиены, поднос багажа, персонал, говорящий минимум на двух иностранных языках) [12].

Существую специальные туристские поезда, где пассажиров развлекают артисты, на станциях для туристов готовятся программы - экскурсионные поездки, пикник на природе и др. В купе обычно имеется телевизор, телефон, туалетная и душевая комнаты. В состав поезда входят вагон-салон (библиотека, место отдыха), конференц-вагон (дискотека, видеосалон), детский вагон (место для подвижных игр). Железнодорожные путешествия популярны за рубежом, особенно среди немцев, англичан и швейцарцев [3].

Легендарные поезда с отличным сервисом и обстановкой, проходящие по живописному маршруту, популярны у туристов: Восточный экспресс (Orient Express - в стиле 1920-х гг., Париж (Лондон) - Венеция), Золотая стрела (Golden arrow, Париж - Лондон), Голубой поезд (Train Blue - один из роскошных в мире, Кейптаун - Претория), Шотландский Королевский поезд [8]. Поезда, осуществляющие Американские туристские маршруты: Транс-Канада (Ванкувер - Монреаль), Транс - Америка (Вашингтон - Лос-Анджелес), Транс - Атлантика (Манагуа - южная оконечность Южной Америки) в Америке также называют Восточными экспрессами [3]. Уникальное железнодорожное сафари по южной части Африки можно совершить на поездах "Классик" (оформленном в стиле 1940-х гг.) и "Эдуардин" (оформленном в стиле английского короля Эдуарда). В Испании популярен Андалузский экспресс (Al Andalus, Мадрид - Севилья, Севилья - Рондо). В национальных парках США получили известность туры в Скалистые горы (штаты Айдахо - Монтана, Montana Rocks Rail Tours), по Гранд Каньону (Grand Canyon Railway). В Мексике популярны маршруты в горы Сьерра Мадре - "Тур в Мексиканское поднебесье" (Mexican Train Ride in Sky). В Норвегии популярны маршруты с осмотром фьордов, в Индонезии - коллекций действующих локомотивов и вагонов узкой колеи.

Правовые аспекты железнодорожной перевозки граждан

В стоимость услуг перевозки входит плата за страховку при возникновении в пути несчастного случая (он нее можно отказаться), комиссионный сбор за услуги по предварительной продаже билетов.

Дополнительные услуги: питание, постельное белье предоставляются за отдельную плату [13].

Автобусные и автомобильные перевозки

Автомобильные перевозки - основной вид туристских перевозок.

Достоинства: мобильность, относительно высокая скорость, невысокая стоимость, отсутствие необходимость совершать пересадки, гибкость графика движения [9]. Кроме того, сезонность не играет большой роли. Спад спроса на автобусные туры наблюдается в январе-феврале [3].

Недостатки: ограничение числа перевозимых туристов, дополнительная организация мест стоянок, ночлегов, питания. Длительное пребывание в транспортном средстве может негативно сказаться на общем восприятии качества отдыха.

Автоуслуги, используемые в туробслуживании:

- автобусные путешествия,
- путешествия на личном автомобиле,
- аренда автомобилей [9].

Автобусный транспорт обеспечивает перевозки туристов на большие расстояния, однодневные экскурсионные поездки, при организации трансфера. Автобусы перевозят больше людей и обслуживают больше населенных пунктов, чем самолеты и поезда вместе.

Автобусы делятся по классам:

- экспрессы высокого класса (спальные места, туалет, буфетные стойки, аудио- видео техника);
- категории "люкс" (буфет, столы, микрофоны, факс, видеосистема, кондиционер, большие окна для обзора);
- полутуристский класс (неоткидные сиденья) [13].

Во многих странах введено лицензирование автобусных перевозок туристов и запрещена работа автобусов на туристских маршрутах, срок эксплуатации которых свыше 8 лет. В Европе автобусы, участвующие в международных перевозках, снабжены тахографами (который записывает скорость движения, пробег, периоды работы и простоя водителя в течение дня) [9, 13]. В большинстве стран Западной Европы введено ограничение скорости автобусов до 100 км/ч [3].

Международный автобусный туризм сравнительно молод, он появился в 70-х гг. XX в. Существуют различные объединения автобусных перевозчиков, например, в Европе это - "Евролинии" (Eurolines), которые обслуживают свыше 250 маршрутов. Автобусный туризм, доступный широким слоям населения, постоянно развивается и имеет тенденции к росту [9].

Использование автобусов применяется при организации "цепочек" туристских потоков, когда автобусы осуществляют челночные рейсы от места сбора группы к месту назначения с постоянной загрузкой. "Цепочки" организовываются в направлении массового недорогого туризма (например, поездки в Болгарию, Крым).

Приоритет отдается турам выходного дня и маршрутным турам продолжительностью 1-2 недели (историко-культурный туризм по городам Европы) [3]. В Великобритании у туристов пользуется успехом общественный транспорт - двухэтажные автобусы [5].

Использование личного автомобиля представляет собой особый вид путешествия - автотур, организация которого требует тщательного планирования. Автотуризм развит во всем мире в связи с дешевизной, свободой выбора программы, отеля и др. Самые распространенные поездки на личном транспорте - маршруты выходного дня (выезд на природу. поездки к историческим, культурным памятникам). По традиционным туристским трассам построены цепи отелей и кемпингов. Создаются различные международные автомобильные клубы для обслуживания в мотелях, кемпингах, придорожных кафе, заправочных станциях и др. (например, немецкий клуб ADAC) [9].

В СССР функционировало 9600 автомобильных маршрутов. В настоящее время наблюдается некоторое сокращение доли автомобильных перевозок за счет увеличения доли авиатранспорта. Тем не менее, автомобильный транспорт является лидером туристских перевозок (как самостоятельный вид путешествий и трансфер).

Популярные маршруты: Москва - Минск - Варшава - Берлин - Париж - Москва, Москва - Стамбул - Москва, Москва - Лондон - Москва, Москва - Рим - Москва, Калининград - Берлин - Калининград, "Золотое кольцо России" [5].

Аренда автомобилей широко распространена за рубежом. Туристы могут выбрать автомобили разных классов [13]. Крупные фирмы по прокату автомобилей сконцентрированы в аэропортах. Растет популярность турпакетов "самолет / автомобиль", "поезд / автомобиль", аренду автомобиля можно заказать в своем турагентстве [9].

Крупнейшие фирмы по прокату автомобилей - "HERTZ", "AVIS" [3].

Для аренды автомобиля необходимо, чтобы возраст туриста был не менее 211 года, не более 70 лет. Турист обязан предъявить арендной компании паспорт, водительское удостоверение, действующее не менее 2-х лет (международного образца). В стоимость арендной платы входит: неограниченный пробег, ремонт или замена автомобиля в случае неисправности, полная страховка на случай ДТП (за исключением алкогольного опьянения водителя), страховка пассажиров. Автомобиль предоставляют туристу с полным баком, вернуть его нужно также с полным баком [9].

Правовые аспекты автоперевозки граждан

Существует предварительная система заказа билетов (минимум за два дня до отправления).

Для большей части линий при покупке билетов в оба конца предусмотрены скидки. Скидки предусмотрены также для школьников, студентов и других категорий пассажиров [15].

Водные перевозки

Весь водный транспорт подразделяется на морской и внутренний. Морские и речные перевозки туристов осуществляются в виде экскурсий,

1 Для Великобритании - не менее 25 лет и не более 75 лет путешествий на паромах, круизов. Речные и морские суда применяются для доставки туристов на острова архипелагов.

Морские круизы

Основным видом водных перевозок туристов являются круизы (от англ. Cruise - морское путешествие). Круизы, как правило, совершаются по замкнутому кругу с остановками [12], туры включают в себя питание, развлечения (концерты, конкурсы и др.) [3]. Выделяют также "круизы в никуда" - круизы без захода в другие порты.

Большинство маршрутов - европейские (греческие, итальянские, норвежские, датские, британские) [9]. На мировом туррынке действуют около 60 операторов (подавляющая часть североамериканских), крупнейшие из которых: "Carnival Cruise Line Corporation" (США, с англ. ассоциация праздничных круизных направлений), "Royal Caribbean" (США, с англ. королевские Карибы), "Princess Cruises" (США), "P&O Cruises Divisions" (Великобритания) [9, 12].

Выделяют европейскую и американскую системы круизов. Европейская система предусматривает путешествие с заходом в порты с экскурсионной программой, американская - ориентирована на купально-пляжный отдых [3].

На цену круиза влияют: продолжительность круиза, сезон, тип корабля, тип и расположение каюты (чем выше каюта, тем она дороже) и др. Самые высокие цены во время "красного", "высокого" сезона (например, зима на Карибах, лето на Аляске).

Круизные корабли имеют самые большие накладные расходы, чтобы их покрыть корабли должны быть заполнены на 80-90% (для сравнения: авиалинии должны быть заполнены на 60-65%, гостиницы - на 55-60%). На всех маршрутов круизов есть различные классы размещения и скидки (при предварительной брони, в несезон и др.).

В летний сезон у европейцев популярны маршруты по Средиземноморью (май - октябрь, из Венеции, Неаполя, Марселя, Барселоны, Рима; круиз "Большое Средиземноморье": Барселона - Венеция - Барселона), вдоль побережья Северной Европы, по фьордам Норвегии (май - август); у американцев, канадцев - вдоль Северной Америки (из Ванкувера на Аляску) [9].

Зимой доминируют круизы по Карибам и морям Юго-Восточной Азии (Япония - Юго-Восточная Азия). Существует спрос на маршруты вдоль Океании, Австралии (2-х недельные туры Австралия - Новая Зеландия; Австралия - Сингапур - Вьетнам - Таиланд), Южной Америки (через мыс Горн "по следам Магеллана"), Африки (ЮАР - Кения) [9, 12].

В течение всего года востребованы круизы по Карибскому морю и Южной Атлантике, на этот регион приходится до 70% всех круизов.

Предлагается также кругосветное путешествие (или его часть) продолжительностью от 3-х месяцев и стоимостью от 9 000 долл. США. Получают популярность антарктические круизы в Аргентине, арктические круизы (к Гренландии, Шпицбергену, Земле Франса-Иосифа). Самые

дорогие круизы - на борту ледоколов к Северному полюсу (20 000 долл. США с человека) [9].

У россиян популярны круизы вокруг Европы (Одесса - Санкт-Петербург), по Средиземноморью, Балтийскому и Северному морям [3].

Круизные компании подразделяются на 4 категории:

- стандартные (***),
- первоклассные (****),
- престижные (*****),
- суперлюкс (******).

Можно выделить пять категорий круизных туров:

- экономичные круизы (75-150 долл. США с человека в день) выполняются на небольших кораблях старого образца (например, "Azur" (в пер. лазурный), "Flamenco" компании "Festival Cruises");
- классические круизы (100-200 долл. США) преобладают на международном рынке. Используемые корабли - новые либо переоборудованные со спортплощадкой, бассейном, магазином, ночным клубом и др. Примером могут быть молодежные туры Carnival Cruise Line Corporation;
- премиум-круизы (150-400 долл. США) ориентированы на взыскательных клиентов, туристам предлагается персональное обслуживание. Примером могут быть туры компании Celebrity Cruises;
- круизы-люкс (400-1000 долл. США) и эксклюзивные круизы (700-1200 долл. США) предназначены для обеспеченных туристов, это своеобразные закрытые клубы. Обслуживание Ultra all inclusive (ультра все включено), количество персонала и количество пассажиров равно, интерьеры оформлены лучшими дизайнерами, имеются театры. География круизов данной категории осуществляется в экзотических направлениях. Корабли этого класса имеют компании Radisson Seven Seas Cruises, Crystal Cruises и др. [9].

Количество туристов, совершающих круизы - около 6-8 млн. в год [13]

Наряду с продолжительными морскими круизами (10-20дней) существую мини-круизы (до 3-х дней), например, с острова Кипр в Египет и Израиль [9]. Самые востребованные - круизы продолжительностью в одну неделю [3].

В последнее время растет спрос на морские паромы, перевозящие не только туристов, но и их автомобили.

Речные круизы в отличие от морских менее подвержены влиянию погоды, имеют береговой обзор, туристы пользуются стоянками.

Первое место в речных круизах принадлежит Германии, далее следуют Великобритания, Нидерланды, Швейцария, Австрия. Наиболее популярны маршруты по Рейну и притокам (Мозель, Майн, Везер), Дунаю, Нилу, Амазонке, Янцзы [9].

В России популярны круизы по Волге, Дону и др. (Санкт-Петербург - Москва, посещение островов Валаам, Кижи, Москва - Астрахань) [13].

На Западе популярны краткосрочные речные круизы (до 5 дней). Эти круизы привлекательны для пожилых людей (отсутствие морской болезни, земля видна всегда).

Для речных круизов используются суда однозвездочные, комфортабельные и класса люкс.

Для организации экскурсий проводятся речные путешествия, экскурсионные и прогулочные рейсы (как правило, в пригородных, внутригородских зонах), например, экскурсия по Темзе (Лондон), Сене (Париж), Неве (Санкт-Петербург), Венеции, Амстердаму ("Северной Венеции"). Обычно для этих целей используют небольшие прогулочные пароходы (речные трамваи) [9, 12].

Другие средства перевозки

В туристкой практике используются средства передвижения: рикши, велорикши, повозки, запряженные лошадьми, верблюдами, быками, собаками и др., а также лошади, верблюды, слоны для верховой езды [13]. В Таиланде, например, у туристов популярны мотороллеры (тук-туки), мотоциклы, слоны, рикши.

Основные сокращения транспортных услуг, используемых в турбизнесе представлены в разделе "Сокращения и английская терминология, используемые в туристском бизнесе".

Проверьте свои знания

1. Какие основные виды транспорта используются в туриндустрии? Охарактеризуйте кратко каждый вид.
2. Что понимается под трансфером?
3. Охарактеризуйте основные правовые аспекты перевозки граждан (по видам транспорта).

<<< назад | содержание | вперед >>>